За внесение недостоверных или «фейковых» данных авиакомпания вправе выставить штраф, который будет удержан с турагента, допустившего ошибку. По информации туроператоров, сумма штрафа может достигать 30 условных единиц за каждого пассажира с некорректными контактами.

Эксперты поясняют: изменения направлены на то, чтобы пассажиры оперативно получали информацию о любых изменениях в расписании, задержках рейсов или смене выхода на посадку. Раньше агенты нередко оставляли свои контактные данные, что создавало сложности при экстренном оповещении. Теперь ответственность за актуальность контактов полностью ложится на тех, кто оформляет перевозку, а штрафные санкции могут быть дополнительно прописаны в договорах между туроператорами и агентствами.

Ещё одно важное изменение — официальное признание электронного посадочного талона документом, имеющим равную силу с бумажным носителем. Теперь пассажир может пройти на рейс, предъявив талон на экране смартфона, без обязательной распечатки.

Если номер выхода на посадку неизвестен на момент регистрации, аэропорт обязан сообщить его дополнительно через табло и голосовые объявления до начала посадки . Также в новых правилах уточнен порядок действий при задержках рейсов и расширен перечень оснований для вынужденного возврата билетов.

Для туристической отрасли это означает необходимость скорректировать внутренние процессы: агентам придётся тщательнее проверять вводимые данные клиентов, а пассажирам — внимательнее относиться к предоставлению актуальной информации. Юристы рекомендуют турагентам обновить формы бронирования и памятки для клиентов, чтобы избежать штрафов и спорных ситуаций.